中国铁路暑运方案昨日出台。二00七年铁路暑运自七月一日起至八月三十一日止，全国铁路预计发送旅客二点四六亿人次，同比增加一千四百零七万人次，日均达三百九十七万人次，同比增长百分之六。

业内人士分析认为，中国国民经济继续快速增长，对铁路运输的需求居高不下，暑运期间将有增无减。客运方面，动车组列车的成功开行，带动服务设施和服务质量不断提升，铁路方便快捷的优势更加明显，吸引着更多的旅客选择铁路出行。体验动车组、乘坐提速车已经成为人们今年出行的时尚，提速效应及新图效益在暑期将得到进一步显现，预计暑期客流将继续呈现较大幅度的增长态势。

据了解，今年暑运的客流具有以下特点，以大专院校学生、旅游观光、休假疗养客流为主，客流比较均衡；客流将会集中于京哈、京沪、京广、陇海等主要干线和北京、上海、哈尔滨、西安、成都、大连、青岛、杭州、黄山、张家界、桂林等主要旅游城市、风景名胜和避暑胜地；八月份开始西安、武汉、郑州、太原、兰州、成都等铁路局进疆采棉客流逐渐增大。

为满足旅客出行需要，暑运期间，中国铁路共安排跨铁路局临时客车五十一对，图定列车变更运行区段四对。同时，为适应旅游市场需求，铁道部将以四十五条旅游专列运行线为基础，根据需要适时安排好红色旅游专列和旅游列车的开行，编组原则上不少于十六辆。

铁道部新闻发言人王勇平说，暑期旅客层次较高，对列车正点率、客运设备设施条件和服务质量要求较高。为此，铁道部决定“和谐号”动车组第二阶段运行图自今年七月一日零时起实行，新增动车组十五组。其目的为满足市场需求。(周音 梁成谷)