首 页 要闻 发展观察 新闻跟踪 经济发展 减贫救灾 社会发展 全球招标投标 商务资讯 观察思考 发展报告 数字报告 白皮书 中国之窗 世行在中国
政策解读 宏观经济 区域发展
行业动向
行业规划 金融证券
金融法规
贸易发展 工程项目 企业发展
国情公报 经济数据 经济名词
发展要闻  -黄菊同志因病医治无效今晨在北京逝世 享年69岁 黄菊简历 -本周大盘下挫 700个股跌停 阶段调整展开 股市市值一周减少5% -未成年人保护法实施遭尴尬 实际操作难 新<破产法>细则待出台 -银监会发布《商业银行操作风险管理指引》 全文 负责人答问  -无锡宣布恢复正常供水 市民6月份水费半价 水危机谁最该反思  -中国拟5年内建工资集体协商机制 广州指令性调控垄断企业工资  -36个大中城市肉价大幅大涨 民政部:确保低保家庭生活不受影响  -劳动保障部拟补8千亿养老保险空账 -商务部:外资并购仅占我实际使用外资金额2% 逾4成顺差源于虚报  -石油商业储备发端 中石化奏第一响 核电"十一五"将实现三大任务
火车第六次提速范围确定 实现时速200公里目标
中国发展门户网 www.chinagate.com.cn  2006 年 10 月 20 日 
字号:    打印本文章 写信给编辑

铁道部总工程师何华武昨日(10月19日)透露,全面落实“十一五”规划,京沪、京广、京哈、陇海和武九线部分区段,胶济、浙赣、广深等线路将实现时速200公里的运行目标。胶济线经过技术改造,实现了既有线路200公里/小时的所有目标,多项成果达到世界先进水平。

在《中长期铁路网规划》中,规划了京沪、京广深、京哈(含沈大)、杭宁福深“四纵”客运专线,徐兰、杭南长、青石太、宁汉渝蓉“四横”客运专线。何华武透露,这些线路分别将定位为时速300-350公里客运专线和时速200-250公里以客为主兼顾货运线路。

何华武表示,下一步将重点建设客运专线、城际轨道交通、煤运通道,初步形成快速客运和煤炭运输网络。(实习记者 欧阳波)

来源: 中国证券报

相关文章:
相关专题:
图片新闻:
西气东输首批气田建成 可供气30年80多城市受惠
"六一"儿童节关注2000万留守儿童:发展之路遭遇体制障碍
更多 >>

观察与思考
中国金融改革之路 六大焦点
· 2008北京奥运商机
· 07中央财政资金流向 三农重中之重
更多>>
中国发展报告
中国改革评估报告 / 中国数字报告
· 中国城市发展报告(2006年)
· 中国企业家看社会责任
更多>>