随着青藏铁路通车在即,很多人对如何保护青藏高原的净土深表担忧。对此,西藏自治区环保局等部门负责人表示,他们正采取积极有效措施,努力将“天路之旅”打造成“生态之旅”。
如今,“坐着火车畅游青藏高原”的“天路之旅”已经被炒热。今年7月1日,青藏铁路将全线开通试运营。据西藏自治区旅游局预测,届时,西藏每天新增游客3000人到4000人,途经青海进藏的游客数量每年将增加约40万人次。
铁路通车后将对西藏城镇环保提出“挑战”。拉萨市环卫局办公室主任张宣红告诉记者,去年以来,国家和拉萨市政府投入上千万元用于公共卫生设施建设,据不完全统计,拉萨市目前有公厕近200座,覆盖了拉萨市各主要街区和旅游景点。
西藏自治区环保局办公室主任廖礼生介绍,在西藏旅游期间,所有旅游车辆都将配备垃圾袋、垃圾箱等设备,导游负责监督游客将垃圾放入指定的垃圾袋,之后再回收进行统一处理。
据青藏铁路总体设计师李金城介绍,青藏铁路唐北段和唐南段分别设置野生动物通道25处和8处,对于高山山地动物群,主要采取隧道上方通过的通道形式;对于高寒草原草甸动物群,主要采取从桥梁下方和路基缓坡通过的通道形式。建设野生动物通道,在我国铁路建设史上还是首次。
“我们早就想到游客对当地生态环境的影响,各部门联合采取了严格的措施。通过这些努力,相信一定会保护好西藏的碧水蓝天。”廖礼生说。
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