首 页 要闻 发展观察 新闻跟踪 经济发展 减贫救灾 社会发展 全球招标投标 商务资讯 观察思考 发展报告 数字报告 白皮书 中国之窗 世行在中国
政策解读 宏观经济 区域发展
行业动向
行业规划 金融证券
金融法规
贸易发展 工程项目 企业发展
国情公报 经济数据 经济名词
发展要闻  -中国女干部比例近40% 已有9位女性国家领导人 妇女就业比例45% -4月份CPI维持3%高位 央行或有后续紧缩政策 CPI向上趋势难改 -第60届世卫大会再度拒绝涉台提案 国际卫生条例适用于中国全境 -交行A股开盘14.20元涨79.75% 海外投资者一周内从股市撤出$5亿 -中石油获世界最大汽田钻探权 国企将成企业义务石油储备主力 -基金私募将开闸 单笔不低于5000万 银行参与股指期货将有章可循 -"十一五"我国将重点发展八大高技术产业 扩大民用飞机产业规模 -中国6省份争夺第3个新特区名额 长三角城市居民收入增14.6% -免费师范生办法出台 国家鼓励终身从教 须回生源地执教十年以上 -中国将采取五项举措提高企业职工工资
长江中游首现江海直达航运
中国发展门户网 www.chinagate.com.cn  2006 年 05 月 17 日 
字号:    打印本文章 写信给编辑

武汉—洋山港直达快运航线昨日正式开通。这条长江中上游的首条江海直达航线,改变了以往出口货物须由下游中转的传统方式。

去年12月洋山港开港前,武汉地区的出口货物船运到上海外高桥码头需要70个小时以上,之后还要等待泊位,装卸后转运洋山港,最后通过中远集团的远洋船舶运输。货物在上海的中转时间长达9天左右。

武汉—洋山港直达快运航线正是在洋山港开港的背景下问世的。这条航线由武汉中远国际货运公司开辟。每周二晚,船舶从武汉港起航,沿途不作停靠,只需50个小时就抵达洋山港,抵达之日就可将货物装上中远集团的远洋船舶。武汉地区的海运货物出口时间,由此将比原有方式缩短约一周。

此外,15日举行的武汉市市长办公会议原则通过了《武汉港口总体规划》。根据该规划,2010年前,武汉港将重点建设杨泗、阳逻、北湖、武钢工业港区,新增泊位50个;到2020年,武汉港要建成长江中游航运中心,形成现代化港口群,总泊位从现在的205个增长到319个。

建设部城乡规划专家委员会委员、华东师范大学长江流域发展研究院研究部负责人沈玉芳认为,东部沿海的开放与西部大开发,使得位居长江头尾的上海、重庆先后发力。这几年,随着中部的崛起,长江中游以武汉为中心的经济圈也加快发展。武汉—洋山港直达航线崭新的运输服务模式,是开发长江沿岸经济带及长江“海洋化”进程中的一次尝试,能拓展长三角与内陆城市的联系,提升武汉港作为长江中上游地区中转枢纽港的战略地位。

来源: 第一财经日报

相关文章:
相关专题:
图片新闻:
2007世界竞争力评比:中国大陆首度超过台湾地区
中石油称冀东南堡油田可开采100年 开发成本近60亿
更多 >>

观察与思考
中国金融改革之路 六大焦点
· 2008北京奥运商机
· 07中央财政资金流向 三农重中之重
更多>>
中国发展报告
中国改革评估报告 / 中国数字报告
· 中国企业家看社会责任
· 全国农业统计报告 / 农业发展报告
更多>>