在广深港高速铁路香港段的工程中,港铁在石岗发现多件考古文物,但因文物价值不高,料毋须大规模开挖,不会影响工程进度。(图片来源:文汇报)
中新网7月22日电 据香港《文汇报》报道,港铁最近完成广深港高速铁路(香港段)的环境影响评估,在拟定铁路走线途经的大江埔和石岗,发现99件考古文物,其中石岗拟建的列车停放处南部发现新石器时代的石锄。
港铁计划在今年底动工前先行发掘有关文物,因涉及文物价值不高,料毋须大规模开挖,不会影响工程进度。
造价高达395亿元的广深港高速铁路(香港段)于今年年底动工,全长26公里的地下铁路,从西九龙伸延至皇岗边界,预计2015年落成。港铁最近已完成相关的环境影响评估,报告指拟定走线途经的大江埔和石岗已发现考古文物,而位于南庆里、梁屋村和大江埔村的土地神龛,更因走线影响而须易地重置。
在环评报告中列出近百项文物,但因部分地方已被猪场、鸡场、露天货场及车房占用,未能悉数查察,其中石岗拟建的列车停放处南部约300米发现1件新石器时代的石锄;13件青瓷碗碎片,部分碎片可追溯至宋朝;此外,研究人员也发现明、清朝的产物,包括1件青花瓷碗碎片、51件屋檐的碎片及8件壶的碎片。
研究人员发现,在大江埔拟建的紧急出口约50米的七星岗,有15件青铜器时代的壶碎片、8件宋朝青瓷碗碎片、及1件明清朝青花瓷碗碎片。此外,谢屋村的工地也发现1件青瓷碗碎片。
港铁发言人表示,正计划在石岗列车停放处先行发掘,但从目前发掘的文物来看,价值不高。
香港运输及房屋局发言人表示,港铁稍后会开展进一步的文物调查,并会依法保护有关文物。发言人续称,根据目前的资料,需大规模发掘文物的机会不大,料不会影响工程的进度。至于石岗拟建的列车停放处,部分土地是收回菜园村兴建,但港铁发言人强调这次发现的文物位置,较接近企岭,并非属于菜园村的范围。
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