图为号称“毛主席专机”的飞机。据悉,这架长约46米、约两层楼高的退役专机,是英国产三叉戟客机(Trident)。真正的毛主席专机为1969年我国空军从巴基斯坦进口三架同型号飞机,分配给毛泽东、林彪及军委和国务院。 中新社发 双人鱼 摄
珠海方面称:毛主席的专机,从1986年退役后,一直放置在北京西郊机场,1999年由珠海日东集团购入后,作为收藏品摆放在珠海日东广场。近日,各大媒体报道,该公司表示要将飞机800万元出售。 中新社发 双人鱼 摄
日前,珠海日东集团在停放于日东广场达十年之久的一家退役飞机上打出“出售飞机”的标语,“毛主席专机珠海街头出售,要价800万元人民币”的消息一下子广为人知。但是,据知情者介绍,这架专机并非“毛主席专机”。中国航空博物馆陈先生告诉记者:“毛主席的两架专机现在仍在博物馆展出,也没听说过毛主席还有其他专机。”
叫价800万出售“专机”
珠海日东集团总经理王志磊在接受媒体采访时介绍,毛主席的一架专机于1986年退役,之后放置在北京西郊机场,1999年由珠海日东集团购入,一直作为收藏品摆放在珠海日东广场。该公司为了建停车场,决定将这架飞机出售。目前该飞机的要价是800万元人民币。
毛主席真正专机在北京
有知情者称,“这架飞机毛主席根本没有乘坐过,没有乘坐过怎么能定义成毛主席的专机呢?”如果真是毛主席的专机,应该被文物部门收藏了,怎么可能让企业买走并转卖?
就此,中国航空博物馆的陈先生介绍,毛主席的专机目前就在北京昌平的中国航空博物馆。陈先生说:“我没听说过有别的毛主席专机,严格意义上来讲,我们国家的领导人没有专机,只有座机。”
对于这一质疑,王志磊沉默良久才说:“飞机摆在这里十年了,我们从没在上面做过任何表明它是毛主席专机的标记。”
《新快报》供稿
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